Il Nuovo Codice della Strada è legge. Approvato definitivamente dal Senato il 20 novembre con 83 voti favorevoli, 47 contrari e un astenuto, il testo introduce importanti modifiche che mirano a rendere la circolazione più sicura e a disciplinare aspetti critici come l’uso del cellulare alla guida, l’abuso di alcol e droghe e le regole per monopattini e neopatentati.
Entrerà in vigore 15 giorni dopo la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale. Scopriamo insieme le principali novità.
Cellulare alla guida: multe salate e sospensione della patente
La distrazione alla guida dovuta all’uso del cellulare è tra le principali cause di incidenti stradali. Il nuovo Codice prevede sanzioni più severe per chi viene sorpreso ad utilizzare lo smartphone senza dispositivi vivavoce. Le multe variano da 250 a 1.000 euro per i trasgressori, ma in caso di recidiva si può arrivare fino a 1.400 euro. Per chi provoca un incidente perché stava utilizzando il cellulare, sono previsti la sospensione della patente per 15 giorni (se si dispone di meno di 10 punti) e un raddoppio della durata in caso di violazioni gravi.
Tolleranza zero per alcol e droghe
Guida in stato di ebbrezza
Il nuovo Codice introduce una linea dura contro la guida in stato di ebbrezza. Le sanzioni variano in base al tasso alcolemico:
• 0,5-0,8 g/l: multa tra 573 e 2.170 euro e sospensione della patente da 3 a 6 mesi.
• 0,8-1,5 g/l: configurazione come reato, multa tra 800 e 3.200 euro, detenzione fino a 6 mesi e sospensione della patente da 6 mesi a un anno.
• Oltre 1,5 g/l: detenzione fino a un anno, multa tra 1.500 e 6.000 euro e sospensione della patente da 1 a 2 anni.
Chi supera un tasso alcolemico di 0,8 g/l sarà obbligato a guidare veicoli dotati di sistema alcolock, che impedisce l’accensione se si è sotto l’effetto di alcol.
Guida sotto l’effetto di stupefacenti
Con il nuovo Codice, basta la positività al primo test antidroga per far scattare la sospensione immediata della patente, eliminando la necessità di ulteriori esami in strutture sanitarie. La patente potrà essere revocata con divieto di riottenimento per tre anni.
Limiti di velocità e nuove regole per gli autovelox
Sanzioni per l’eccesso di velocità
Le multe per il superamento dei limiti di velocità diventano più pesanti, soprattutto in aree urbane:
• Tra 10 km/h e 40 km/h: multa tra 173 e 694 euro.
• Superamento in zone abitate per due volte in un anno: multa tra 220 e 880 euro e sospensione della patente fino a 30 giorni.
Nuove regole per gli autovelox
Gli autovelox dovranno rispettare requisiti precisi per tutelare gli automobilisti:
• Preavviso obbligatorio a non meno di 1 km dal dispositivo.
• Distanza minima di 500 metri tra due autovelox in città.
• Limite minimo di velocità di 50 km/h per dispositivi automatici su strade urbane.
Neopatentati: limiti estesi per auto potenti
I neopatentati dovranno attendere tre anni (anziché uno) per guidare veicoli con potenza superiore a 75 kW per tonnellata (circa 142 CV). Questo limite è meno stringente rispetto a quello precedente ma mira a ridurre il rischio di incidenti tra i conducenti inesperti.
125 in autostrada e protezione per motociclisti
Moto e scooter con cilindrata minima di 125 cc potranno finalmente circolare su autostrade e strade extraurbane veloci, purché guidati da maggiorenni. Per i motocicli elettrici, il requisito minimo è di 6 kW. Inoltre, i conducenti di ciclomotori sono considerati utenti vulnerabili, aumentando le tutele nei loro confronti.
Regole stringenti per monopattini e micromobilità
Anche i monopattini elettrici sono al centro del nuovo Codice. Le nuove regole includono:
• Obbligo di casco per tutti i conducenti.
• Installazione di indicatori luminosi di svolta e freni.
• Targhe e assicurazione obbligatorie.
• Divieto di circolazione su marciapiedi e contromano.
• Limite massimo di velocità di 50 km/h su strade urbane.
Le aziende di sharing dovranno dotare i monopattini di sistemi automatici che ne impediscano l’uso fuori dalle aree consentite.
Con misure più severe per alcol, droghe e distrazioni alla guida, nuove regole per i neopatentati e monopattini e un controllo più rigoroso sui limiti di velocità, il Nuovo Codice della Strada punta a rendere le strade più sicure per tutti gli utenti.
